Главная > Новый техрегламент для фур: «переобуваться» или нет?

Новый техрегламент для фур: «переобуваться» или нет?

Питерский сенатор В.Тюльпанов предложил штрафовать на 5т.р. автовладельца, чья машина не имеет зимней резины в период 01.12-01.03. У дальнобойщиков на этот счет свое мнение. Действительно, владельцы легковых авто меняют резину в зимний период. Те, кто экономят на зимней резине, получают вмятины и организуют пробки на дорогах. И именно фуры без зимней резины – основная причина дорожных заторов и изменения трафика. Именно так считает В.Тюльпанов. Поэтому верное решение: запретить движение на летней резине зимой и ввести систему штрафов.

Дальнобойщики не стали отмалчиваться и отправили свое письменное мнение по законопроекту в Госдуму страны. В.Войко, как рук-ль профсоюза дальнобойщиков заметил, что такого понятия, как «зимняя резина» не существует на законодательном уровне. Следовательно, нет понятия – нечего и регулировать. Кроме того в 2015г. начинает действовать регламент Таможенного союза «О безопасности» в отношении колесного автотранспорта. Согласно регламенту маркировка в виде гор и снежинки внутри, а также символов «M+S» или «M & S» - это признак возможного использования шин на льду и по снегу.

В России требования к шинам устанавливает ГОСТР 41.30-99. Эти два нормативных документа не противоречат друг другу. Это маркировка шин, которая признает их всесезонными. Вот и получается, что по действующему законодательству России зимняя и всесезонная резина – это идентичные понятия.

Дальнобойщики делают вывод: сужение понятийных норм противоречит Правилам, имеются в виду нормы ЕЭК ООН.
Питерский сенатор В.Тюльпанов предложил штрафовать на 5т.р. автовладельца, чья машина не имеет зимней резины в период 01.12-01.03.
Вернуться назад